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Weniger Verbrauch, mehr Komfort – das bringt das ASG im City-Spezialisten up! Ab sofort ist das automatisierte Schaltgetriebe ASG für den move up! und den high up! mit einem Aufpreis von 725 Euro auf das Schaltgetriebe zu bestellen.

 

Das neue sequenzielle Schaltgetriebe im up! bietet die Stufen „D“, „N“ und „R“. Im Modus „D“ wählt das Getriebe den verbrauchsoptimierten Schaltzeitpunkt und Vorwärtsgang und senkt so gegenüber der manuellen Version nochmals den Verbrauch. Alternativ kann der Fahrer jederzeit in einen manuellen Schaltmodus wechseln. Gegenüber einer konventionellen Automatik gibt es beim ASG im beliebten City-Flitzer aber auch einige Unterschiede: Das ASG kommt ohne die Parkstufe „P“ aus. So startet man den up! auch nicht in „P“, sondern im Leerlauf „N“.

Wenn der Wagen in Fahrstufe „D“ abgestellt wird, ist automatisch der erste Gang eingelegt. Beim Lösen der Bremse fährt das Fahrzeug auch nicht selbstständig an, sondern wird erst durch Betätigung des Gaspedals in Bewegung gesetzt. Die automatisierte Version des Getriebes ist alternativ zum serienmäßigen Fünf-Gang-Schaltgetriebe für beide Leistungsstufen (44 kW/60 PS und 55 kW/75 PS) erhältlich.